鲁安东

我是南京长江大桥记忆计划总策划人,如何收集研究和保护活化大桥的记忆,问我吧!

南京长江大桥不久前封闭维修,将在两年后,即大桥建成50周年之际重新开启。它不仅是长江上第一座由中国自行设计和建造的铁路公路两用桥梁,还是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑。它既承载着自力更生的民族精神,又是中国人集体记忆中不可或缺的日常符号。
我是鲁安东,南京长江大桥记忆计划总策划人。我与一群不同学科背景的学者一起发起了这项计划,收集研究城市中不同人关于这座桥的记忆,比如照片、口述、设计图纸、被替换的部件等,希望通过我们的努力促进对大桥记忆的保护和活化,把大桥公园营造成延续记忆且更具活力的公共空间。如果你也有关于这座大桥的美丽回忆,或是对我们的计划感兴趣,欢迎向我提问,我会在持续这里与大家分享,让携带记忆的人们,在旧有的公共空间中开启全新的体验与想象……
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思想 2016-11-21 已关闭提问

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谢谢关注!
有关王室的政治权力我在其他相关问题下已经做了回答。英国王室在经济方面的能量是我们比较容易忽视的。英国以工商业贸易立国,是现代资本主义的发源地,因此按理“不食人间烟火”的王室也不可避免地沾染“铜臭气”,宫廷相关人士常常将英国王室称为“公司”(the Firm),也从侧面说明了英国王室带有浓厚的商业色彩。这并不仅仅包括例如与王室有关的旅游和纪念品收入或者女王外孙给中国某乳制品企业代言等将王室作为“商品”的行为。说“操纵”还是要以王室为主体的。
英国王室成员有许多社会活动的任务,需要广泛结交国内外各界人士。这为他们提供了在经济活动中穿针引线的机会。英国政府从1976年到2011年设有“国际贸易与投资特别代表”一职,先后由女王堂弟肯特公爵和次子约克公爵安德鲁王子担任,负责促进英国的对外贸易。安德鲁王子后来就被曝出利用与哈萨克斯坦寡头的私人关系,为一欧洲合资公司与哈萨克斯坦政府一笔近9亿美元的买卖牵线搭桥,并从中获得400万美元的“好处费”。而在其他王室成员访问海湾国家后不久,相关国家常常就会签订英国军售合同,令人怀疑这些王室成员充当了英国军火企业的掮客。此外,包括女王本人在内的王室成员设有离岸账户、从事海外投资的传闻也不时见诸报端。由于商业活动的“私人”性质,以及一些国家地区的经济活动并不透明,我们能看到的英国王室经济能力或许只是浮出水面的冰山一角。而比起“妯娌矛盾”“婚姻不合”这样的花边,大多数人可能没有兴趣研究复杂枯燥的财报,这导致我们对英国王室的认识更多停留在大众传媒所呈现的八卦新闻上。
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